Colnago 2011
NieuwsTags; Colnago, C59, Shimano Dura Ace DI2
Al eerder op Wielernet kon u een artikel lezen over de nieuwe Colnago C59. De C59 is voor 2011 het parade paardje van Colnago. Net hieronder in het gamma vind je de, ook al gloednieuwe, Colnago M10.
De M10 is een monocoque frame afgeleid van de CX-1. Het frame is enkele grammen lichter dan de CX-1 maar zou toch stijver zijn. Om het comfort te bewaren op lange afstanden is er verticale flexibiliteit voorzien. Het frame heeft, net zoals bij de C59, een interne kabelloop. Er worden twee versies aangeboden van de Colnago M10, één traditioneel frame en één frame geschikt voor Shimano Dura Ace DI2.
Website update Isaac
NieuwsTags; Isaac, Tehava, Eurobike
Een jaar geleden werd Isaac terug in de markt gebracht door distributie bedrijf Tehava na enige periode van inactiviteit. Sinds kort heeft Isaac er ook een mooie en "up-to-date" website bijgekregen. Op de nieuwe website van Isaac vind je alle informatie terug over de huidige modellen; Boson, Meson, Proton en Proton FlyWeight.
Sinds kort kan je als Isaac eigenaar ook (kosteloos) Isaac Member worden door een registratie formulier in te vullen op de website. Het grote voordeel hiervan is dat je bovenop de gebruikelijke garantie van 3 jaar er 1 jaar garantie extra bijkrijgt.
Ridley Flandrien
NieuwsTags; Ridley, Flandrien, Selle San Marco
Sinds kort luid er bij Ridley de slogan "We are Belgium". Voor enkele 2011 modellen gaan ze nog een stap verder en brengt Ridley een speciale Flandrien versie uit. De frames verschillen qua techniek niet van de gewone frames maar zijn wel onder gedoopt in een Fandrien design.
Ook de onderdelen zijn specifiek aangepast voor het zwaardere Flandrien werk. De fietsen worden onder meer gemonteerd met lage wielen voorzien van een paar 25 mm brede Vredestein banden. Daarnaast krijgen de fietsen een klassieke stuurbocht en een San Marco Regal zadel met aangepast Flandrien design.
Sapim Superspoke
WielenTags; Tune, Sapim, AX-Lightness
De Duitse fabrikant van lichte onderdelen Tune heeft in samenwerking met de Belgische spaken fabrikant Sapim een nieuwe super lichte spaak ontwikkeld. De spaak krijgt de naam "Superspoke" opgespeld. De nieuwe spaak is specifiek ontwikkeld voor lichte wielsets onder de kilogram.
Het verschil in gewicht met de huidige top spaak van Sapim, de CX-Ray, zou 47 gram bedragen voor 64 spaken in de lengte 260mm. Om dit te bekomen is de spaak dunner (1,8mm of 15G) dan de meeste huidige lichte spaken op de markt (2mm of 14G). Aan de kop en schroefdraad heeft de Sapim Superspoke een diameter van 1,8mm en in het middengedeelte 1,4mm.
Mavic 2011
WielenTags; Mavic, Exalith, Team Garmin-Transitions
Voor 2011 heeft Mavic het hele assortiment wielen aangepakt. Er zijn verschillende types vernieuwd maar ook zijn er compleet nieuwe technieken en wielen ontwikkeld. Mavic komt ook op de proppen met een compleet gamma banden en tubes.
De grootste vernieuwing is de nieuwe harding op de remrand "Exalith" genaamd. Dit is een donkere harding die twee maal langer meegaat en de remprestatie ten goede zou komen. De Exalith techniek word toegepast op de Cosmic Carbon SLR, R-Sys SLR en Ksyrium SLR. Voor wielen met de Exalith remrand zijn wel speciale remblokken vereist (meegeleverd door Mavic).
ThinBike
NieuwsTags; Graham Hill, Schindelhauer Bikes, Shimano Alfine
Graham Hill had een leuk idee en vond in Schindelhauer bikes de perfecte partner om dit uit te werken. Zo ontstond de "ThinBike", een fiets die na enkele aanpassingen een stuk smaller word dan een traditionele fiets. Dit kan handig zijn voor mensen die in een appartement wonen of beperkt zijn in ruimte.
Naast het strakke witte design bevat de fiets enkele handig snufjes. Zo kan je door middel van een klik systeem het stuur 90 graden draaien en word de fiets al een heel stuk smaller. Daarnaast kun je de pedalen omplooien zodat ze niet meer uitsteken.
Salsa Mukluk (fatbike)
NieuwsTags; Salsa Cycles, Mukluk, Sandman Bikes
Na lang testen introduceert Salsa Cycles een zogenaamde "fatbike" in hun gamma. Een fatbike is geschikt voor het ruwere terrein, hierbij denken we aan sneeuw, zand, rotsen,… bij Salsa denken ze in de eerste plaats aan "snow bikinig". Hiervoor is de geometrie van het frame dan ook optimaal. Er is zoveel mogelijk stabiliteit en controle bekomen bij een lage snelheid.
Het verschil met een traditionele mountainbike zit hem in de zeer brede banden. De brede banden kunnen makkelijk het zwaardere werk aan. Maar om met zulke brede banden te rijden heb je ook een aangepast frame nodig.
Geel groene Eddy Merckx fiets voor Chavanel
Team fietsenTags; Eddy Merckx, Quick Step, Sylvain Chavanel
Wie de Ronde van Frankrijk op de voet volgt zag Sylvain Chavanel gisteren na een mooie vlucht glansrijk winnen. Omdat Chavanel met heel wat voorsprong over de meet kwam, door diverse valpartijen in het peloton, veroverde hij zowel de gele leiderstrui als de groene puntentrui.
Fietsen sponsor Eddy Merckx had natuurlijk Quick Step voorzien van een geel frame voor het geval dat een Quick Step renner de gele trui zou veroveren. Op de combinatie van de gele en groene trui was de ploeg niet voorzien.
Officiële foto's Shimano XTR M980
NieuwsTags; Shimano, XTR 980, Yumeya
Shimano heeft vandaag de vernieuwde XTR groep voorgesteld. De grootste vernieuwing, zoals ondertussen al geweten, is de intrede van de 2 tandbladen vooraan en 10 kroontjes achteraan. Naast het vernieuwde design werd er ook heel wat gewicht bespaard. Maar liefst 200 gram tegenover de vorige Shimano M970 XTR groep.
Naast de traditionele "race" groep voorziet Shimano nu ook een aangepaste "trial/all mountain" groep. In deze versie verschilt onder meer het trapstel (3 tandbladen), pedalen (breder platform) en de naven (oversized (schroef) as).
Eerste foto's Shimano XTR 980
NieuwsTags; Shimano, XTR 980, Yumeya
De eerste foto's van de nieuwe Shimano XTR 980 groep zijn opgedoken op het internet. Hierop is de achterderailleur, cassette, shifter, remhendel en remklauw zichtbaar. Voorlopig is er veel gepolijst metaal te zien, maar het kan zijn dat op de foto's een pre productie groep te zien is.
De stijl van de remhendel en remklauw is te vergelijken met huidige modellen van Avid. Ook word de shifter en remhendel aan één beugel op het stuur bevestigd, dit kennen we ook al van Avid (matchmaker).
Pagina: 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7
